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威海文登区发现一例H7N9流感病例 患者为46岁男性

2018-05-21 23:14 来源:中国贸易新闻

  威海文登区发现一例H7N9流感病例 患者为46岁男性

  我的异常网中国共产党新闻网北京3月22日电 (记者李源)据江苏省纪委监委网站消息,江苏省经济和信息化委员会原党组成员郗同福涉嫌职务犯罪,目前正在接受监察调查。从交通通信网、商贸物流网、人员往来网到产业协作网、资金融通网、科技创新网,再到互联网、物联网、智联网,以至于各种层次和规模的自由贸易协定、区域一体化组织、国际组织,网络的影响无处不在、席卷一切。

尽管如此,他本人因为在北洋系统中的资历和声望,袁世凯、黎元洪、段祺瑞、冯国璋都曾请他出面担任总理组织内阁或担任陆军总长等重要职务,就连张勋复辟也是曾经裹挟着他以壮声势。”马兴瑞还谈到,广东省委省政府一直高度重视网民留言办理工作,目前已经建立了有效留言当日办理、限时回复的工作机制,及时解决了一批与群众日常生活密切相关的民生问题。

  省级先进单位名单:北京市非紧急救助服务中心天津市委办公厅督查室天津市委市政府信访办公室河北省人民政府办公厅山西省委信息综合室(省委社情民意办公室)山西省政府办公厅内蒙古党委督查室内蒙古自治区政府研究室辽宁省委办公厅辽宁省人民政府办公厅吉林省委办公厅吉林省人民政府办公厅浙江省委办公厅浙江省信访局江西省委办公厅江西省人民政府省长手机信箱工作处福建省信访局安徽省委督查室安徽省政府督查室山东省互联网信息办公室山东省委省政府信访局河南省委督查室湖北省信访局湖北省人民政府办公厅湖南省委督查室海南省信访局四川省信访局贵州省委办公厅贵州省人民政府办公厅云南省委省政府信访局西藏自治区党委办公厅信息中心西藏自治区人民政府督查室甘肃省委督查室甘肃省人民政府办公厅青海省委办公厅青海省信访局宁夏回族自治区党委办公厅宁夏回族自治区人民政府办公厅宁夏回族自治区信访局市级先进单位名单:北京市昌平区互联网宣传管理办公室天津市滨海新区信访办公室天津市宝坻区委办公室天津市武清区委督查室天津市静海区行政审批局热线管理办公室石家庄市信息中心秦皇岛市委办公厅邯郸市委社情民意办公室太原市委办公厅太原市人民政府办公厅大同市委办公厅包头市委办公厅沈阳市委督查室大连市委办公厅抚顺市委督查室朝阳市委督查室长春市人民政府办公厅市长公开电话办公室吉林市人民政府市长公开电话办公室合肥市委办公厅合肥市人民政府督查和目标管理办公室淮北市委督查室淮北市人民政府督查室中共淮南市委办公室淮南市市长热线办公室阜阳市委办公室阜阳市人民政府办公室六安市委办公室六安市人民政府办公室亳州市委办公室安庆市委市政府目标绩效督查考核办公室安庆市信访局铜陵市委督查室福州市信访局南昌市委办公厅青岛市委办公厅青岛市人民政府办公厅政务服务热线办公室日照市政务服务中心管理办公室威海市市长公开电话办公室菏泽市人民政府办公室郑州市委督查室郑州市人民政府办公厅濮阳市委市政府督查局平顶山市委办公室平顶山市人民政府办公室新乡市委督查室南阳市委督查室驻马店市委督查室洛阳市委督查室洛阳市110联动办公室商丘市委办公室开封市委市政府督查局开封市人民政府办公室中共安阳市委督查室安阳市长信箱三门峡市人民政府办公室武汉市委办公厅武汉市人民政府督查室孝感市信访局珠海市人民政府办公室南宁市政府督查室南宁市委宣传部南宁市委督查室成都市委市政府信访局南充市委群众工作局自贡市委群众工作局眉山市委群众工作部广安市委群众工作局达州市委宣传部遂宁市人民政府信访局德阳市委群众工作部绵阳市委群众工作局乐山市委群众工作局巴中市委群众工作部宜宾市委群众工作局(宜宾市信访局)贵阳市网格化服务管理指挥调度中心丽江市委市政府信访局西安市委办公厅西安市人民政府办公厅宝鸡市委办公室宝鸡市人民政府办公室铜川市委办公室延安市委督查室咸阳市委、咸阳市人民政府榆林市人民政府办公室兰州市大数据社会服务管理局陇南市委市政府督查考核办公室天水市行政监察投诉中心庆阳市委办公室平凉市督查考核局临夏州委督查室白银市委办公室白银市人民政府信息办公室武威市人民政府西宁市人民政府办公厅乌鲁木齐市委办公厅区县先进单位名单:鸡泽县委群众工作部邯郸市永年区委群众工作部魏县县委群众工作部左云县委办公室大连市普兰店区委员会大连市中山区委沈阳市沈河区督查和绩效考评办公室大连市旅顺口区委办公室太和县委办公室涡阳县委办公室蒙城县委办公室阜南县委肥西县委办公室霍邱县委督查室舒城县机关效能建设工作领导组办公室枞阳县委办公室桐城市委督查室合肥市蜀山区委办公室青岛市黄岛区委区政府莒县政务服务中心管理办公室梁山县社情民意调查受理中心郑州市管城回族区督查办二七区委区政府督查办公室宝丰县委督查室郑州市金水区委督查室汝州市委办公室辉县市委办公室新郑市虞城县委办公室南乐县委县政府督查局永城市委办公室郏县县委县政府督查局范县县委县政府督查局平舆县委县政府督查局唐河县委督查室荥阳市督查办叶县县委办公室中牟县委督查室民权县委办公室武汉市洪山区委办公室深圳市宝安区人民政府成都市金牛区委区政府成都市龙泉驿区成都市双流区委成都市郫都区成都市新都区委区政府成都市青羊区信访和群众工作局成都市锦江区信访和群众工作局金堂县委县政府米易县委群众工作局泸州市龙马潭区委群众工作局剑阁县委宣传部资中县委群众工作局富顺县委群众工作局资阳市雁江区委员会办公室武胜县委群众工作局天全县信访和群众工作局渠县县委宣传部松潘县委群众工作局大竹县网络舆情中心岳池县委群众工作局三台县互联网信息办公室仁寿县委群工部仪陇县委群众工作部巴塘县委群众工作局会东县委群众工作局大方县督办督查局西安市长安区人民政府西安市雁塔区委西安市莲湖区委宣传部西安市未央区委宣传部兰州市城关区委区政府督查室兰州市红古区委宣传部兰州市西固区委宣传部兰州市七里河区委宣传部榆中县委武山县行政监察投诉中心秦安县行政监察投诉中心(杨高宇)(责编:谢磊、赵晶)

  经市纪委常委会会议讨论并报市委批准,决定给予阎长青开除党籍、开除公职处分。”他信中寄语网友,“希望包括广大网友在内的社会各界帮把手、撑把劲。

中国共产党新闻网北京3月23日电 (记者李源)陕西省纪委监委网站近日发布三名干部因涉嫌严重违纪被查处的消息,具体内容如下:渭南市邮政管理局党组书记、原局长邵凯接受审查渭南市邮政管理局党组书记、原局长邵凯严重违纪,被撤销局长职务,降为副主任科员,目前正在接受市纪委纪律审查。

  节目中授予影视明星、文物传承保护者、志愿者等各界人士以“国宝守护者”称号,并宣读守护人誓言,其意义就在于赋予和增强人们守护国宝、传承文化的责任感和使命感,通过影视明星的带动作用和电视的传播力量对电视机、电脑前的大众产生积极影响,吸引更多人走进博物馆探寻历史、享受艺术、放松生活、愉悦心情。

  ”  村里九成土地都是低丘缓坡,过去村民说,穷就穷在地不好,但换个思路一看,这是发展家庭农场得天独厚的优势。他年轻时投军,凭借过人的才智和卓越的政绩,得到袁世凯的青睐。

  在处理网上群众诉求办理工作中,亳州市重点做了以下工作:一是实行“一把手”负责。

  ”近期,广东省省长马兴瑞通过人民网致信网友,感谢网友关注广东发展,并希望网友继续为广东发展建言献策。王士珍得知后,立即将受贿的文案亲信抓起来,打了100军棍,并从此立下一条规矩张贴在军营里:“后有受贿者,即以此为例,凡受贿十元,即打军棍一下。

    看到鲁家村美好的发展前景,安吉浙北灵峰旅游公司主动上门寻求合作,与鲁家村共同成立鲁家乡土旅游公司,浙北灵峰旅游公司占股51%,鲁家村集体占股49%,成功实现村集体资产的首轮价值转换,入股村民成为公司股民。

  毛主席在《人的正确思想是从哪里来的?》一文中也告诉我们一个道理,即人的正确思想只能从实践中来。

  2016年《老龄产业发展报告》显示,国内老年日用品类较缺乏,老龄生活所需器械及护理用品质量喜忧参半,老年文化用品开发生产不足。谁能想到,7年以前,这里还是个落后村,既穷又脏,道路泥泞,垃圾遍地。

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货运无人驾驶或率先大规模商用

2018-05-21 07:41 来源:经济参考报

  无人驾驶正渐行渐近。一方面,国家和地方层面密集发布无人驾驶汽车路测新规及路测实施细则,国内多个城市也陆续发放自动驾驶的开放道路测试牌照;另一方面,包括BAT在内的各路资本加快布局无人物流,其中不少企业正力推无人驾驶在物流卡车领域的运用。

  专家和业内人士认为,货运行业具备无人驾驶技术发展的经济动因,无人驾驶或最先在物流领域大规模商用和普及。从货车运输业开始,随后才会蔓延到乘用车领域。风口之下,更多关于货运无人驾驶的投资或将加速涌入。

  无人驾驶迎密集利好政策

  近日,一系列关于无人驾驶的利好政策密集发布。4月12日,工业和信息化部、公安部、交通运输部联合制定的无人驾驶汽车路测新规《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》发布。

  4月16日,长沙市政府发布了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)》。长沙成为在三部委联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》之后,国内第一个响应该规范的城市。

  据悉,上海、重庆、北京—河北、浙江、吉林长春、湖北武汉、江苏无锡等地已建设智能网联汽车测试示范区,积极推动半封闭、开放道路的测试验证。北京、上海先后发布了地方智能网联汽车道路测试管理办法,划定了第一阶段开放测试道路,并发放首批测试号牌。重庆、保定也相继发布了相应的道路测试实施细则。

  4月18日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》,针对汽车生产企业在新技术、新工艺、新材料应用标准放宽,针对不满足或者不适用现行标准法规新技术、新工艺、新材料的运用,可以经过评估豁免部分或全部要求。

  国家发改委产业协调司司长年勇日前表示,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。作为世界规模最大的汽车市场,我国已拥有相关汽车核心技术、网络通信技术和宽带网络、高速公路等基础设施,已具备发展智能汽车的基础和条件。

  北京物资学院物流学院副院长王晓平在接受《经济参考报》记者采访时指出,相关政策的出台,有利于无人驾驶技术的推广,为无人驾驶提供了更广阔的发展空间,使很多致力于无人驾驶技术研发的企业有了很好的市场。

  清华大学互联网产业研究院副院长刘大成也告诉《经济参考报》记者,无人驾驶大规模商用一定是在法律和驾驶道德准许之下,所以相关政策的相继出台对推进无人驾驶无疑是必要条件。

  企业加快布局货运无人驾驶

  4月23日,在首届数字中国建设峰会大数据分论坛上,智慧物流企业代表运满满创始人兼CEO张晖提出“无车·无人·无处不在”的概念。“无人即无人驾驶,前不久运满满刚刚与启迪国际达成战略合作,将大力推动自动驾驶技术及智能终端在物流卡车领域的应用。”

  事实上,多路资本早已在物流领域无人驾驶方面展开较量。此前阿里菜鸟ET物流实验室无人配送小车系列、京东X事业部智能配送车、智行者“蜗必达”无人配送物流车、苏宁物流无人快递车、迦智科技园区无人配送车等已经纷纷亮相。

  各方资本近日来在物流无人驾驶领域布局不断提速。百度正式发布无人驾驶开放平台Apollo 2.5版本。而据百度内部人士的消息称,百度已经与美团达成了相关合作,将无人驾驶技术应用到送餐环节,并计划在雄安率先试点。

  阿里研发的L4级以上的自动驾驶技术已有车辆搭载上路,进行常态化路测,并具备了开放路段测试的能力,另有几十辆正处于开发过程当中。

  菜鸟物流也正在测试自主研发的无人驾驶汽车,并透露在特定区域内的无人驾驶技术已经逐渐成熟。今年内将量产商用无人车。菜鸟网络总裁万霖在社交媒体上表示,菜鸟坚定地看好无人车在物流领域的应用落地。

  4月12日,由中国工程院院士李德毅领衔,天津港集团公司、中国重汽集团公司和天津主线科技公司三方联手打造的无人驾驶电动卡车在天津港成功试运营。天津港集团公司科信部副部长朱连义表示,此次试运营成功,标志着我国无人驾驶电动卡车在港口作业工况下实现了新突破,为港口解决自动化集装箱码头水平运输难题提供了可行的实践方案,更为促进我国绿色智慧物流创新发展作出了有益探索。

  业内人士表示,无人驾驶电动卡车可以自动智能驾驶出入码头和堆场,直接将集装箱送至指定位置,不仅缩短了运输环节,同时价格也相对更便宜。不仅能适应港区大范围作业,并且还能驶出港区,满足更多的“跨界”运输需求。

  “无人驾驶在货运上的突破是最快的,已经在码头正式试运营,技术也已经基本成熟。”刘大成认为,无人驾驶让管理简单化了,使运输的计划和调度更加科学化。“无人驾驶将给物流管理模式带来根本性变革。物流行业将面临一个由互联网、人工智能、大数据、云计算所组成的高科技自动化的全新领域。正如经过第二次工业革命到信息革命所带来的工厂车间的改变,物流产业将会发生同样的变革。”

  数据显示,无人驾驶货车将降低一半的货运成本。麦肯锡公司预测,10年以内80%的货物将由无人驾驶汽车运送。

  “无人驾驶还将加剧物流企业之间的竞争,促进企业之间进行相互并购、联盟,增强企业的竞争力,实现物流业的降本增效。”刘大成说。

  全面普及仍需突破多重障碍

  在专家和业内人士看来,虽然货运及物流领域无人驾驶或将率先商用,但距离全面普及还有待时日,除了技术有待进一步完善外,还面临一些法律和制度障碍亟待突破。

  王晓平指出,物流业的无人驾驶,更多的是在可控的范围内进行布局和测试,例如,在仓库、货场、园区或者港口等相对独立的空间里。在这些地方,运输(搬运)在一个相对固定的范围之内,车辆的行驶路线、周围的环境大都是可控的,可以通过采用无人驾驶的方式,规范化运输(搬运)路线,降低成本。无人驾驶在仓库、货场、园区或者港口等固定空间范围内的应用已经越来越广泛、越来越成熟,从而带动了物流业的迅速发展。

  不过,王晓平表示,对于物流中较远距离配送、运输,可能还有很长的路要走。“毕竟随着车辆数量的不断增加,司机驾驶技术和驾驶习惯参差不齐,道路交通状况越来越复杂,对无人驾驶汽车的推广和应用是一个很大的挑战。”

  “在交通状况良好的地区,无人驾驶汽车可以得以使用和推广,但是在大型城市,尤其是人口密集、交通拥堵的地区,交通状况比较复杂的情况下,无人驾驶汽车的应用和推广就会比较困难。”王晓平说。

  交通运输部科技司司长庞松此前表示,目前我国自动驾驶技术还不够成熟,从现有技术水平看,要实现“无人”驾驶还有一段路要走。当前城市“智慧”程度尚不足以支撑“无人”驾驶汽车大范围应用,仍需构建与之相配套的智能交通系统和道路管理体系,包括对车速、位置等的感知和路径规划等智能控制。

  中国兵器装备集团有限公司党组成员、副总经理董春波在23日召开的首届数字中国建设峰会数字经济分论坛上指出,汽车智能技术仍处于迭代期。按照行业公认的标准,L0-L5级,目前的技术仅处于L2级的阶段,离L5级也就是全部道路实现全自动驾驶,还有很远的路要走。除了技术本身的迭代,还需要道路、法规等基础设施与管理的配套与完善。

  “建议加快完善自动驾驶相关法规标准,在现行法规中完善或者制定新的法规,允许自动驾驶商品车合法销售,完善适用于自动驾驶的道路设施规范,并严格执行。此外,要从传统产品向智能产品转型,以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,在智能网联领域与互联网企业、智能化企业、跨界企业深入合作,构建自动驾驶的开放平台。” 董春波说。

编辑: 宋鸽
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